Cette
montre de pilote Laco Erbstück n'est pas une montre vintage, malgré
l'image en haut de cet article peut facilement vous faire penser que. C'est une montre qui commémore l'une des montres historiques de Laco. Sans plus tarder, jetons un coup d'oeil.
Flieger
Laco était l'une des cinq entreprises qui ont fourni des montres
Flieger (pilote) à la Luftwaffe allemande (force aérienne) dans les
années 1940 à côté de marques telles que Wempe, Stowa, IWC et A.Lange
& Söhne. Le gouvernement leur a demandé de produire des montres pour le personnel de la force aérienne. Ces montres de pilote étaient grandes, même selon les normes d'aujourd'hui (55mm). Deux types de variations de cadran sont apparus; La production de A-Uhr s'étend de 1940 à 1941 et la forme B-Uhr à partir de 1941 (les différences entre A et B-uhr sont expliquées ici ).
Les autres caractéristiques externes importantes étaient la grande
couronne d'oignon (pour la facilité d'utilisation avec des gants), le
marquage FL23883 sur le fond du boîtier et le bracelet en cuir
spécialement conçu. Tout ce que vous pouvez trouver sur la montre que nous avons ici aujourd'hui; le Laco Erbstück.
Laco Erbstück
Certaines marques comme IWC et A.Lange & Söhne sont devenues des
bosses dans l'industrie et ont fini par faire partie d'un grand groupe
de luxe (Richemont). D'autres, comme Laco (Lacher und Co.), sont restés petits et indépendants. Laco réside toujours où leur histoire a commencé, à Pforzheim, en Allemagne.
Indépendamment de leur taille ou de leur place dans l'industrie,
l'entreprise est toujours connue comme l'une des cinq premières et reste
fidèle à son héritage. C'est ainsi que le Laco Erbstück (Heirloom) prend vie.
Lorsque nous avons visité la marque lors de BaselWorld cette année,
nous avons vu leurs derniers modèles en bronze, nous en avons parlé plus tôt. Cependant, nous voulons aussi vous montrer d'où Laco tire son inspiration. Laco était si généreux d'envoyer un de ses modèles Erbstück pour une révision. J'ai choisi la version à remontage manuel 42 mm A-Uhr, le Laco Erbstück Memmingen.
Memmingen
L'idée derrière les montres Erbstück est de produire des montres qui ressemblent aux montres originales Flieger. Et bien sûr pour un prix attractif.
Laco a fabriqué huit types de montres et vous pouvez avoir n'importe
quelle combinaison de ce qui suit: boîtier de 42mm ou 45mm, mouvement à
remontage manuel ou automatique et une variation de cadran A-Uhr ou
B-Uhr. Chacun a un nom différent représentant une ville allemande, comme Westerland, Sarrebruck, Paderborn et ainsi de suite.
Je pensais qu'une montre à remontage manuel de 42 mm serait une
excellente option et comme je me plais à la simplicité de la version
cadran A-Uhr je suis allé avec ça. La montre est venu dans une grande boîte en bois, avec une petite carte manuelle et de garantie, un chiffon à polir et tout. L'emballage est très agréable et quelque chose que je n'aurais pas prévu à ce prix.
Laco Erbstück A-Uhr (à gauche) et B-Uhr (à droite)
Cas
La caractéristique la plus évidente de l'âge de la Laco Erbstück est le cas. Laco utilise de nouveaux boîtiers en acier inoxydable puis les "vieillit" individuellement. La proportion est identique à l'original mais "rétrécie" de 55mm à 42mm et 45mm. L'épaisseur de l'affaire est de 13mm. Tout comme les montres Flieger d'époque, vous trouverez l'inscription FL23883 sur le côté de la montre. C'était le numéro d'identification de ces montres.
FL signifie Flieger (pilote), 23 est un code signifiant que l'appareil
portant ce numéro est un appareil de navigation / de surveillance de
vol. L'objectif des trois derniers chiffres était de montrer quel institut était responsable de ces montres.
Le boîtier arrière du Laco Erbstück a l'information de la montre que les montres vintage avaient à l'intérieur de l'affaire. Cela vous donne plus d'informations sur la montre comme;
la fabrication du mouvement, le numéro de série, le numéro de
mouvement, le fabricant etc. Déplacer ce petit graphique de l'intérieur
de l'affaire vers l'extérieur est un joli petit détail et bien que pas
tout à fait correct historiquement, gardez à l'esprit qu'il s'agit d'une
réinterprétation de la montre originale Laco Flieger, pas une copie à
100%.
Cadran
Tout comme les boîtiers, les cadrans et les combinés ont également une (fausse) patine.
Les cadrans et les aiguilles sont vieillis ensemble, donc quand les
horlogers les installent dans le Laco Erbstück, ils sont assortis. Comme je l'ai dit plus haut, Laco utilise le design original des cadrans A-Uhr et B-Uhr. Je suis sûr que vous avez vu cela de nombreuses fois, donc je ne veux pas m'y attarder trop longtemps. J'aime la simplicité de l'A-Uhr quand un Flieger me vient à l'esprit c'est le cadran avec lequel je l'associe.
Si vous avez envie d'un look plus encombré (ou si vous avez besoin de
voir les minutes), vous pouvez sélectionner le cadran B-Uhr.
Les aiguilles en acier bleui ainsi que les index et les chiffres sur le
cadran brillent dans l'obscurité grâce au revêtement Super-LumiNova.
Si vous voulez aller un peu plus loin, Laco peut même craquer le
matériau lumineux sur les mains (sur demande) pour développer un look
plus vintage. Le cadran de la montre de la version 42 mm est facile à lire et porte en réalité plus grand grâce à la fine lunette. Le verre saphir est bombé avec un revêtement antireflet.
Mouvement
Alors que l'ancien Beobachtungsuhren (traduit en "montres de
navigation") avait des mouvements de haute qualité comme le calibre
Durowe D5 D5 dans le cas de Laco, l'Erbstück est livré avec un ETA
2801-2. C'est un calibre à remontage manuel simple à trois aiguilles avec 17 rubis et tic-tac à 28800vph. La version automatique du Laco Erbstück est basée sur un ETA 2824-2.
Une des demandes du ministère à l'époque était que les fabricants de
montres devraient utiliser un mouvement de piratage pour un réglage
précis de l'heure. Tout comme ceux de 1940, ces calibres ETA ont également une fonctionnalité de hack.
Sangle
Le plan du Flieger original ne fait pas que détailler les caractéristiques des montres mais aussi des lanières de cuir. C'est une conception spéciale où les 2 parties de la sangle sont connectées, formant une boucle. Le personnel militaire a dû passer les bras à travers cette boucle, tirer la montre sur ses vestes et la fixer avec la sangle. La conception empêche la montre de tomber du bras. Il le garde à sa place afin que l'équipe du conseil puisse y avoir accès en tout temps. J'ai présenté cette sangle dans un de nos précédents avis de bracelet de montre , là vous pouvez lire plus au sujet de la conception réelle.
C'est une courroie volumineuse due aux multiples parties interconnectées. Cependant, ça ne me dérange pas quand c'est sur mon poignet. Ce n'est certainement pas une montre habillée et rien qui peut être caché sous votre brassard.
Pourtant, la montre se porte bien sur le poignet et la sangle, autre
que d'être sécurisé, ajoute également à la sensation de fraîcheur
vintage.
Si vous n'avez pas envie de cette version, vous pouvez bien sûr
l'enlever et mettre un autre bracelet ou bracelet de 20mm (22mm pour la
version 45mm). Laco offre une variété de sangles dans leur boutique en ligne.
voir replique montre et Hublot montre
